写于 2018-11-01 07:02:06| 永利网上赌场| 置顶新闻

罗尔斯·罗伊斯公司在未来两年内削减了4,600个工作岗位 - 其中大部分在英国 - 在进一步重组的过程中每年节省4亿英镑并简化业务

到今年年底,将有大约1,500个工作岗位流失, 2019年和2020年的减产英国的大部分裁员将来自德比 - 其最大的私营部门雇主是罗尔斯·罗伊斯 - 其他大型基地如布里斯托尔劳斯莱斯表示将削减管理职位和工程工作

公司正在重组其五个运营业务,专注于三个核心部门 - 民用航空航天,国防和电力系统劳斯莱斯坚称,它将履行先前的承诺,即不对工会代表的工作人员强制裁员,包括其在德比,哈克纳尔的工厂总部位于西萨塞克斯郡Westhampnett的公司表示,其业务削减和大修将耗资5亿英镑,并将分布在2018年,2019年和2020年,并将作为单独的一次性公司报告

sts,允许它坚持其自由现金流的目标它在全球拥有55,000名员工,其中26,000名在英国,其中15,700名在德比,在2015年加入首席执行官Warren East之前的职位削减导致了网络减少600多人这是自2001年公司宣布减少5,000个工作岗位以及1,000个承包商以来人数减少幅度最大的一次,当时约有12%的劳动力,东方先生告诉BBC裁员德比将“最强烈地感受到”,该公司的大部分管理和企业支持角色均以此为基础

该集团表示,在工作人员咨询之前,就业人员在这方面的具体情况可能会更加具体

裁员不会影响直接参与制造或工程的员工,并将专注于其33,000名强大的管理和支持人员他说,所谓的间接员工数量“对于我们这样规模的企业来说太多了”本周,罗尔斯·罗伊斯公司宣布将裁员数千人,其中包括德比基地的许多公司

该公司最近在该市的民用航空航天基地投资了数百万英镑,其中包括在新的试验台上投入9000万英镑

飞机发动机德比的另一个工厂为英国的核动力潜艇建造发电厂到达民用航空航天工厂的工人希望从老板那里找到更多信息,他们没有详细说明德比一号员工将裁减多少工作岗位德比电报告诉德比电报:“我不知道发生了什么事情”另一位说:“我们目前无法对此发表评论,因为我们尚未发布有关它的消息我们还没有任何消息”一些棘手的时间让公司受到一些航空发动机问题的困扰,这些发动机激怒了客户部分在某些版本的Trent 1000发动机中为波音787梦想飞机提供动力的部件并不像预期的那样持久,迫使补偿任何地面飞机进行检查最近的年度数据显示劳斯莱斯去年恢复盈利,税前盈余为490亿英镑,这要归功于近期英镑走强带来的260亿英镑的会计增长导致裁员需要帮助公司实现盈利性增长他补充说:“我们在改善日常运营和加强领导力方面取得了进展,现在正在努力降低复杂性,这往往会减缓我们的速度并导致重复工作“减少员工队伍绝不是一件容易的决定,但我们必须创建一个与我们的技术一样世界领先的商业组织

为此,我们从根本上改变了我们的工作方式”劳斯表示,它的集团范围内的改革将会改变远离“个别业务部门与大型企业中心之间的重叠活动”,它说:“我们将大幅减少企业中心的规模,以消除复杂性和重复性“一个传统的高度集中的控制文化将被赋予权力的企业所取代,更简单,更精简的结构,更明确的责任”联合助理总书记史蒂夫特纳说:“这一宣布将对罗尔斯·罗伊斯工人及其家属和可能会对依赖Roll-Royce工作的当地社区产生严重的经济影响 “罗尔斯·罗伊斯真的存在这样的危险:劳斯莱斯会因裁员而削减得太深,太快,这最终可能会损害公司的顺利运作,看到失去的重要技能和经验”Unite将通过这个为我们的会员提供最大的支持处理并寻求保证罗尔斯·罗伊斯没有强制裁员对受此公告影响的Unite成员表示“未来几天,Unite将与劳斯莱斯,相关机构和其他雇主合作,寻找受影响的替代就业人员并保留技能

航空航天部门“一位政府发言人说:”政府正在与罗尔斯·罗伊斯公司定期联系,计划通过其重组计划减少其后勤办公室和支持职能部门的工作人员“这显然是受影响员工及其职员的不确定时期家庭和就业中心快速反应随时准备帮助人们尽快恢复就业“罗尔斯·罗伊斯继续投资在英国的运营中,最近在德比的一个新的大型发动机试验台设施中增加了1.5亿英镑,使其进一步增长并支持增加的发动机生产以交付其创纪录的订单簿“影子商务大臣Rebecca Long-Bailey说: “这对德比来说是一个令人深感不安的消息尽管去年实现了490亿英镑的盈利,但这种重组意味着超过4,000人将失去工作,这在本地和全国都具有重大的经济意义”这种规模的裁员存在真正的风险

不仅会对工人及其家庭的生活产生不利影响,还会对这个急需的部门的技能和当地经济的健康产生不利影响“今天,他们必须为员工提供重要支持,并与德比的当地领导人讨论他们将采取什么措施来直接支持重振当地的工业战略“公司也必须履行以前对任何强制性的承诺edundancies“Jefferies分析师桑迪莫里斯表示,虽然市场不会对裁员感到惊讶,因为东方已经暗示将会有更多的重组,时机并不理想他补充道:”在昂贵的Trent 1000在职问题的背景下随着民用发动机交付的增加,我们可以看到它如何引发关于这种基本重组的时机是否会增加近期风险的争论“劳斯表示,尽管修复Trent 1000问题的成本仍然坚持其预测2018年的自由现金流量此外,该公司还在审查亏损的商业海事部门,该部门为石油和天然气市场提供设备和船舶设计

东方表示,该部门仍在进行中,但该集团计划将该审查的最新情况作为一部分

周四与投资者进行资本市场日报告该集团表示,尽管该业务近年来一直在大幅减少就业,但它也一直积极雇用员工来帮助每年大型发动机产量增加一倍,这意味着自2015年以来就业人数净减少约600股重组公告后,罗尔斯股价上涨3%